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    梁敏说着说着忽然做起了自我批评“其实我的工作没有做好,与永瑞店的沟通不够充分,对市场形势的把握不够准确,导致了某些业务方面的偏差。”

    杨经理咦了一声,梁老师何出此言

    “店里额完成提车任务、终端任务固然可喜,但从另外一个维度思考,我们整车厂设定的店端任务量是否偏低”梁敏继续检讨自身存在的不足,她说她在任务设定方面需要持续改善。

    杨经理的表情顿时凝固了,他干笑两声,嘿嘿,梁老师,我们深入沟通一下吧,看看我们店明年的任务该怎么设定比较合适。

    设定每一家销售店年度任务是一件严谨的工作,整车厂会在每年的年底与经销商充分沟通,结合当地的市场行情预测、竞品动向、消费趋势,设定各店下一年的年度任务。

    一旦双方达成共识,则在年度任务保证书上签字,白纸黑字,有凭有据,行走商界,诚信至上,契约精神,相互信任。

    梁敏以高度专业化的姿态与杨经理良性互动,赵轲说他去展厅、车间、库存区游走,梁敏批准。

    展厅内陈列几辆7o8的展车,赵轲再一次审视7o8这款畅销车。

    一款车的外造型是美还是丑,可谓见仁见智。7o8的车身外造型既饱满圆润又具有流线感,大多数客户认为7o8的外造型好看,这是7o8的最大卖点之一。

    2o高配版搭载爱信4at变器,这年头4自动变器其实有点落伍了,不少竞品采用了6at。24全系搭载5手自一体变器,有许多客户并不喜欢dct,他们更热衷at。

    7o8的主销版本2o高配版采用了前麦弗逊、后双连杆的悬架结构,中规中矩,没啥毛病也没啥特别突出的亮点。

    主副安全气囊、abs、ebd、eba这些安全配置都有,电动天窗、真皮座椅、多碟cd、前排座椅加热、外后视镜自动折叠等配置保证了中高端轿车的档次感。

    二十几万的轿车几乎都有这些配置,7o8的配置处于同级别车型的平均水平。

    7o8的动总、底盘、安全配置、内部配置并未完胜竞品,其配置设定原则是竞品有的我们就有,竞品没有的我们也不必有。

    7o8在销量上暂时位居细分市场第一名,7o8的厂家指导价并不比竞品便宜,店端也不怎么打折,这款车的各种配置处于同级别车型的中游水平,它凭啥能当销量冠军

    带着这个疑问,赵轲与一位成交客户进行了交流。

    这位个体户老板成交客户已经付了全款,他说他选择7o8是因为这款车的造型符合他的审美观,接待生意伙伴有面子,内部空间够大,一家五口坐进去也不挤,算是宜商宜家、一车多用吧。

    客户又道,7o8尚未国产化之前以进口方式在国内销售,这款车在国内早就打出名气了,口碑很赞。

    哦,这样子的,赵轲懂了,好看的皮囊与良好的品牌力。

    当然也有战败客户,赵轲更关心的是战败原因,战败客户是因为哪方面的考虑放弃了7o8。

    有位战败客户说,汽车毕竟是大宗消费品,二十几万说没就没了,心疼。

    赵轲说到,这个级别的中高端轿车,都是这个价格呀。

    客户摇摇头说,雅阁2o比你们便宜一万,而且配置不比你们低,他们店还送精品和加油卡呢,你们店一根毛都不送。

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