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    友谊第一,比赛第二,这是一个连小学生都知道的事情。在赛场上,胜负固然重要,但怀着小瞧心理来鄙视对手,甚至还通过故意保留实力来戏弄对手,这是极其不尊重对手的行为。

    而眼下,长河身为一名职业车手,竟然因为自己实力比青空强,就肆无忌惮地小瞧他,甚至是恶意放水戏弄他,这在天伦眼里看来,这种行为已经不是不尊重了,简直就是裸的侮辱。

    老实讲,天伦有点生气了。这种人,根本不配叫车手。

    而就在天伦因为对手的所作所为而心生怒火时,青空却依然被心如火燎的焦躁给折磨着。这是他第一次和职业车手较量,老实讲,在以往的比赛里,他从来没有体验过这么大的压力,包括和天伦比赛的那次。

    天伦那种步步紧逼的咬人风格极具进攻性,的确容易动摇对手的自信,但眼下长河的跑法却更容易让人心态崩溃。和天伦的那种拥有极强超车的跑法不同,长河属于那种你快他也快,你慢他也照样跟着慢的从容跑法。没错,就是从容,青空正是感受到了对手那种有条不紊的从容,才会这么着急。

    从常识上来讲,后追是比先行要有利的,后追的车,可以好好观察前车的路线和节奏,技术好的车手就能够加以模仿,从而采用一模一样的跑法。在这种情况下,前车的车手一旦察觉到,压力绝对会是难以想象的,被对手以相同的节奏给紧咬着的话,精神就会被逼得走投无路,不管怎么加速都甩不掉,就会下意识地认为对手的实力比自己高出许多。

    而这,正是职业选手常在赛场上使用的心理战术,对于早已吃透这一招的职业选手来说,这种招式可能不怎么奏效,但青空只是一个业余车手,从来没有经历过职业赛场上的那种勾心斗角,所以才会在无意识踏进对手的圈套,从而陷入焦急不安的状态中。

    不是被敌人的车技,而是被自己给击败,青空无法接受这种事,从而在心中埋怨着:“可恶,明明就要到终点了,我在这里着急个什么劲,只要把这个领先保持下去就能赢了。”

    而紧跟在后方的长河仿佛看穿了青空的想法,在嘴角勾起弧度。以为只要把领先优势保持到终点就可以赢了?还真以为我超不了你?我倒要看看,你要怎么把领先保持下去。

    慢慢地,青空在弯道上的优势越来越小,两辆车在比拼过弯基本功的基础上,长河总能利用先驱之翼的附加技能缩小差距,而在终点即将到来之前,长河总算抛弃了先前不慌不忙的跑法,而是带着轻视和十足的把握踩下了油门,打算在外线超车。

    路边的观众猜出了长河的打算,不由得发出疑问:“他不会想从外线超车吧?”

    旁边的人立刻摇头:“开玩笑呢,两辆车的马力都相差无几,那是不可能的。”

    不,那完全是有可能的。先前就说了,先驱之翼拥有减速后获得提速加成的附加技能,只要能合理运用技巧,就可以将这个技能的加成最大化,从而为赛车的出弯带来超乎想象的加速度。


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