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    1879年9月16日

    昆士兰州布里斯班市大街小巷张灯结彩,到处都是致公党宣传的标语和横幅,街道上还有致公党成员举着标语成群结队的走过街头,州议员分区中期选举的结果今天揭晓。

    这是一个欢乐的日子,同样也是一个值得期待的日子。

    临近中午时分

    州自治公署隔壁的州议会大楼中,跑出来几个欣喜若狂的致公党骨干分子,顺着街道一路跑一路喊着;

    “喜讯,特大喜讯,致公党在议会中取得绝对多数席位,昆士兰伯爵大人顺利当选新任议长,昆士兰州迎来了新的一页。”

    “老少街坊们,咱们的致公党赢了,尊贵的昆士兰伯爵大人当选新任议长,这红火日子越来越有盼头了。”

    宛若一块巨石落入平静湖面,掀起的涟漪迅速扩散到整个布里斯班城区,远近传来的欢呼声此起彼伏,唐人街的方向甚至炸响了鞭炮,噼里啪啦的鞭炮声传递着无限喜悦。

    一时间

    锣鼓喧嚣,群情激奋。

    早就准备好的舞狮,舞龙,划旱船,扭秧歌纷纷走上大街小巷,在欢快的唢呐锣鼓声中,热烈庆贺这一具有历史性的时刻。

    人群中,很多喜欢热闹的白人牛仔跟着扭秧歌一起扭动,带动了更多华人也参与其中,就像过节一般的热闹。

    自治公署楼上办公室

    州长弗兰克透过宽大的玻璃窗户,静静的看着附近街道热闹的人群载歌载舞,远处宽阔的布里斯班河就像银色的玉带,蜿蜒的绕过城市汇入蔚蓝色摩尔顿海湾,山到底还是人口数量太少,不足以形成大规模的城市群。

    进入1879年以来

    每个月抵达昆士兰州的华人移民数量,从年初1.6万人迅速增长到已经超过3万人规模,犹如洪水决堤一般涌入的人口越来越多。

    红河谷及周边四市以及布里斯班都出现了人口过剩的情况,这是一种低水平的人口过剩,也是李福寿当前亟待解决的问题。

    因此,等不及南威尔士州通过关于民间筹资新建沿海铁路的议案,昆士兰州方面率先行动起来。

    李福寿发起成立了十九世纪联合铁路公司,注册资本260万英镑,面向整个澳洲及英国资本家筹资,每股1000英镑,昆士兰伯爵率先认购60%股权,计156万英镑。

    目前的主导项目有三个;

    一个是布里斯班至红河谷是复线铁路,全长31.6英里,支线延伸至铁矿山和红山钢铁厂所在的重工业区,预计投资41.47万英镑。

    之所以该路线投资较高,是因为需要修建桥梁涵洞穿越山谷,导致所需人力成本及基建成本急剧推高。

    一个是红河谷市向南经过朱雀市,一路向南延伸最终抵达悉尼的沿海铁路,该项目如今规划到距离悉尼230英里

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