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    得知总督霍夫曼伯爵的打算之后,盛叶云心中瞬间念头转了千百回,衡量个中得失。

    盛氏家族经过4年多的高速发展,族长盛叶云利用“甲必丹”的身份打压异己,收购矿山茶园,独霸行市码头,财富翻了十几番,俨然成为巴达维亚数一数二的华裔大族,生意做到了中南半岛和印度加尔各达,当然也清楚知道目前南太平洋地区局势。

    击败荷兰人之后,澳洲昆士兰作为新崛起的势力,业已远赴非洲开拓殖民地,贸易触角遍及南洋各地及欧美地区,是一个不能忽视的庞然大物。

    对于盛氏家族而言,交好或者不得罪昆士兰势力是根本利益所在,关系到家族发展的长远大计和潜力。

    以前所做的诸事,可以推脱为各为其主。

    可毕竟心中有鬼,昆士兰的迅猛发展让盛叶云坐卧不安,他也听说了昆士兰伯爵在欧洲的奇闻异事,详尽的研究过索马里地区和几内亚地理位置,作为一个才能出众的华人精英,他更能够理解李福寿布子的深意。

    围棋讲究布子,昆士兰伯爵出手就落在两个关键之地,可谓是顶顶重要的咽喉锁钥之地,目光可以说极为精准狠辣。

    这让盛叶云的心中,对李福寿的忌惮之心又提高了一层。

    索马里地区不消说了,地理位置实在太紧要了,扼守着红海至关重要的曼德海峡,北部濒临亚丁湾,东部面向广阔的印度洋,是欧洲连通亚洲的必经之地。

    从这里越过亚丁湾向东北部可以影响到西亚地区,向北可以影响到叙利亚,也门和沙特,西部隔着埃塞俄比亚就是埃及,越过苏伊士运河便可以进入地中海,简直是处于欧亚非的十字路口,重要性再强调也不为过。

    几内亚看似不显眼,仔细研究一下会发现这是一个非常妙的地方。

    以澳欧航线的角度来看,从澳洲到印度钦奈港,从钦奈港到非洲之角的西安镇,从西安镇经过苏伊士运河进入地中海直至欧洲个目的地港,钦奈港和西安镇是澳洲到欧洲远洋航线的二个重要补给地和中转港,相隔都是十几天的时间,这不是什么秘密,只要有心稍微打听一下就知道了。

    但是换一个角度来看;

    远洋货轮从西安镇出发经苏伊士运河进入地中海以后,并不继续向北方欧洲进发,而是沿着北非沿岸折转向南,就可以抵达几内亚,这段航程恰恰也是十几天。

    在此休整之后,可以开启穿越大西洋的航线,将货物直接送往美国东海岸的纽约和五大湖地区,这是一条距离虽长但是更稳妥的澳洲到美东地区的航线。

    这样一来,昆士兰在大西洋沿岸的西非地区取得一块立足点,意义就显得十分重大了。

    有人会说,北非地区不是位置更好吗?

    那您得看看北非是属于谁的地盘,那里是法国人的禁脔,视之为本土一样的利比亚地区,统治利比亚的是法国后裔白人,被称之为“黑脚”。

    有人会说了,那利比亚的位置比几内亚更好,为什么就不能够利用法国港口呢?

    利用法国港口完全可以,但是货轮必须按吨位缴纳高额费用,入

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