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    粟田洋相信张一的话。

    上船时他就看到克洛斯号身上处都是伤痕,而且这17吨黄金张一完全可以独吞。

    现在他仍愿意按之前的商定,把用危险换了黄金兑现给自己,换位思考,粟田洋一自知不如。

    想明白这些,粟田洋一再看张一眼里是深深的震憾和尊敬。

    叫来大家把黄金移到粟田洋一的游艇上,这件事也就结束了。

    克洛斯号再次出发,张一站在船尾甲板向粟田洋一挥手,下次江湖再见。

    把东西给出去,张一轻松很多,不用在纠结到底给还是不给。

    “boss,彼得问我们是直接回米国了吗?”陈龙走过来问。

    张一原本打算从日本坐飞机回去,让其他人慢慢开着船回米国西海岸。

    可是因为被通缉,他不能大摇大摆地去机场,被警察抓住的后果不能承担,那么只能坐船慢慢地一路北上,穿过白令海峡、经过阿拉斯加半岛返回米国西海岸。

    原本以为就这样回去了,没想到克洛斯号离开北海道岛一周后,突然停了下来。

    这是张一接到加百利电话后做出的决定。

    “boss,为什么停下来?”所有人都想知道原因。

    张一也很纠结,因为有人想要船上的‘铑’,条件是用一艘质量更好的破冰船交换。

    初次听到加百利这样说,张一差点骂人,买克洛斯号四亿美刀,船上的‘铑块’总市值有七十,一艘新航母也不用七十吧?

    奈心听加百利解释。

    原来这是一艘全新船,目前已铺设好龙骨,大概还有三年才能交付。

    新船的几向指标也张一稍稍安慰,船长199米、宽36米、设计投水量4万吨。

    克洛斯号在它面前只是个儿童,这是艘真正的巨无霸,驱动这么大的船身,动力也非常抢眼。

    是德国manb&w公司制造的重船专用柴油发动机,一共八台,每台提供三万马推力,八台24万马推力,共推动四台螺旋浆工作。

    最高时速30海里,3节时速可连续破冰2.5米、最厚破冰6~8米。

    所有这些性能都比克洛斯号高出一大节。

    又因为刚刚铺设好龙骨,船仓内部可以根据张一的要求重新设计,也是一个吸引点。

    另外它可以终身免费享受北斗提供的导航和通信服务,这笔费用每月大概是一万美元,省下来也挺香。

    另外买家还给了个大甜枣,让张一觉的特别舒心,买方送一座十平方公里大小的无人小岛、70年产权,并修建好深水码头。

    这就很嗨了,可以藏一些好东西,这比藏在农场里还要安全,毕竟有搜查令这么一个bug,虽然难申请,奈何你是黄种人。

    张一认为这么一个产权小岛,甚至比全新破冰船还要值钱。

    本以就这样了,后面的赠品让张一意识到,客户是真的很要克洛斯号船上的铑块。

    因为船体巨大,船腹空间也巨大的,买家愿意再送一架全新的中重型水上飞机、一架中重型机升机。

    再送一艘配套驳船。

    再送三艘配套拖船。

    这些所有东

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