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    要知道,以色列军方所奉行的战略是,如果发现战争即将逼近,以色列将会发动先发制人的攻击。

    可这一次,以色列竟然被人家突袭了。

    当然了,这也和埃及和叙利亚选择的攻击时间有关。

    因为十月六日这一天,是犹太人一年当中最为重要的节日——赎罪日,以色列会处于全国放假的状态,而虔诚的犹太教徒和一般现世的犹太教徒,都会实行禁食,同时避免使用武器、电子器材、引擎、通讯设施等等,连带着道路交通也要停止,甚至许多士兵离开岗位,返家过节,

    换而言之,以色列在十月六日赎罪日这一天,处于一年当中战备最脆弱的状态,尤其难以进行全国军人的紧急复员。

    听着收音机里传来的最新战争进展新闻,高弦不由得连连摇头,如果米国不出手的话,以色列这次真的要凉凉。

    必须承认,别看以色列现在如此被动,但它的战斗力仍然足以和阿拉伯联盟抗衡。

    但问题的关键在于,现代战争很大程度上是在打后勤的战争。

    虽然常年备战的以色列,军火储备非常充足,但在如此高强度的交战当中,消耗速度惊人,很快就要供给不上了。

    这时候,埃及总统萨达特在开战之前的外交成果,显现出了重要价值。

    十月九日,以色列总理梅厄夫人向国际呼吁,恳求援助,但西欧各国全都拒绝,只有米国总统尼克松答应支援以色列,尤其是在苏联也开始支援阿拉伯国家军火的情况下。

    可尴尬的是,当米国正府向各家商务航空公司接触,希望其帮忙运载军火至以色列时,害怕战后遭到阿拉伯国家抵制的航空公司们,同样全都拒绝了,只有以色列自己的国家航空公司愿意协助,并从十月十日开始运载。

    然而,以色列国家航空公司的那些客运飞机,根本没有足够的运载能量,将所需的大量军火及时运达。

    此外,这些民航飞机无法运送诸如火炮、坦克等等的大型装备,并且在装卸的效率上,也远远不如军用运输机。

    尽管如此,以色列国家航空公司的运输,还是勉强地为以色列的作战,多争取了一点时间。

    相比之下,阿拉伯联军那一方,可谓胜利在望,气势如虹,第三次中东战争造成的耻辱,得到了极大的舒缓。

    显而易见,当阿拉伯联军占据上风的时候,它们没有必要急眼地禁运石油,引发全球石油危机。进而,包括香江、一本等等在内,严重依赖石油进口的经济体,还傻傻地一边嗑瓜子,一边看热闹呢。

    高弦好不纳闷,眼见着以色列军火不足,都快要因此灭国了,米国那边怎么还如此不给力呢,商业飞机不愿意运输军火,难倒米国军方还不能运输军火么?

    就在这时候,高弦再次接到大卫·洛克菲勒的邀请,去一本东京参加三边委员会的会议。

    高弦不由得

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