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业邨。”

    “督宪,香江现在的人口高达四百万,劳动力资源丰富,堪称香江经济进一步发展的人口红利,足以支撑那些适合香江本土情况的工业项目,是时候设立一个专门的工业邨,加以引导了。”

    一说到要占地的工业邨,港督麦理浩的态度明显谨慎起来,“大卫的这个想法,关乎香江经济的长远发展,我一定会仔细考虑的。”

    高弦笑着点了点头,工业邨这件事情在香江急不来,现在算是提前敲边鼓吧。

    ……

    有了港督麦理浩给的尚方宝剑,高弦便让金东超市、惠康等零售门面,发挥物资储备优势,稳定香江市民日常生活所需的,柴米油盐酱醋茶之类商品的价格稳定,赚了一个名利双收。

    至于被挡了财路的囤积居者,有什么怨恨的话,那就去找港府好了,高兴集团也是“奉旨行事”!

    借着这次机会,金东超市收编了不少小型的超市,成为加盟店。

    香江商业发达,超市这种模式一旦被验证可行,那自然就是被大量复制,但就规模和财力而言,只有和记今年开的百佳超市,能和金东超市、惠康相提并论。

    只不过,百佳超市赶上了现在的特殊市场形势,注定只能以后来者身份,苦苦煎熬。

    香江这个市场有很多特色,就像电视节目的“惯性收视率”,很多领域一旦取得先发优势,便基本雷打不动了。

    在老剧本里,像沃尔玛这样的零售巨头,不是没有进军香江,但最终还是竞争不过本土的惠康、百佳等同行,只能黯然离场。

    因此,金东超市和惠康目前在培养顾客认可度和忠诚度方面,多花点心思,未来就铁定在香江主宰这块零售业蛋糕的利益分配了。

    随着高兴集团在底蕴方面的加深,在香江颇有历史的上市公司生力啤酒,心甘情愿地嫁入了新“豪门”。

    顺便说一句,香江股市现在仍然奄奄一息,恒生指数跌破两百点,绝不是耸人听闻之语。

    至于幸存下来的证券公司的发展之道,主要是代理伦敦股市这样的外部证券市场的买卖交易,倒也能够维持过活。

    不过,第一次全球石油危机,无法避免地给全球股市造成了冲击,基本上可以形容为一场小型股灾。

    但在高弦眼里,哀鸿遍野声中,机会还是有的,比如一本的汽车板块。

    第一次全球石油危机爆发前,人们对汽车的消费习惯,以大为美,耗油量根本不是需要重视的决定因素,进而日系车在美系车、德系车的竞争面前,处于下风。

    但这场全球石油危机,重塑了世界,汽车业受到了深刻的长远影响。

    简单来讲,日系车的省油和轻巧,一下子成为最耀眼的优势,开始在米国市场真正风生水起。

    香江的股市虽然不行了,但香江的金市,却兴旺得在全球名列前三。

    那个原本预定在一九七四年正式取消的黄

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