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    随着事故航班成功着陆、机上人员无人死亡的消息确信无疑后,事件发酵所产生的反应,也越来越大。

    尤其是那些因伤落下残疾的旅客的家属,更加不满国太航空的处置方案。

    不得不点破个社会现象,“无人死亡”这个消息,仿佛是解穴,让慑于道德风险的媒体,开始活泛起来,各凭本事地吃着这个事件的红利。

    正经点的媒体,就在不少评论当中,尖锐地指出,国太航空的善后处理如此差强人意,很大原因就在于,其在香江民航市场上长期处于事实独家经营的缘故,只有引入竞争,才能打掉国太航空的傲慢。

    也有稍微温和一点的观点,认为国太航空的问题在于缺乏公众监督,直到现在,它还是太古、惠丰、英航持股的私人公司,垄断经营的丰厚利润,原本完全有能力表现出更大的社会责任感。

    ……

    需要另辟蹊径地寻找卖点的媒体,则盯上了事故调查。

    今年震动国际社会的航空事故着实不少,飞机生产厂家可谓疲于应付,像上个月的大韩航空零零七号班机失事,原因相对容易确定,就是偏离航线、闯入苏联领空,被导弹打下来了,而这次呢?

    波音已经启动了调查程序,结论要等一段时间才能拿出来,但这不妨碍它先开始撇清关系地放风,那啥,是你们自己对飞机维护不当。

    国太航空这边一副委屈的样子,也动用资源放风,如此昂贵的赚钱工具,我们小心伺候着呢。

    推来扯去地只过了一个回合,阴谋论便上场了,进而成了国际新闻热点。

    因为大韩航空零零七号班机失事,苏联被西方媒体口诛笔伐,现在苏联终于有机会反击了。

    顺便指出一点,现任英国首相撒切尔夫人那个“铁娘子”的称号,就是凭借对苏联态度强硬坚决而博来的,毛熊烦着呢,该抡起熊掌拍过来,绝不犹豫。

    你们英国人自己玩砸了,眼见着香江这个国际金融中心的一半金融大权,落到了华人手上,便不甘心地开始玩阴的。

    围绕着这个推测,毛熊在绘声绘色上,下了大功夫。

    正值最新一部零零七电影在全球公映,詹姆斯·邦德干掉最多的大反派是谁,不用说大家也心里有数,现在毛熊就有仇报仇地把詹姆斯·邦德的电影形象,和那架飞机的资料图片,合成到了一起,配合着文字发出来,剩下的,你们自己品!

    眼见着事情越闹越大,英国方面一边亲自下场,参与飞行事故调查,一面在舆论上极力反击,那叫一个热闹。

    其中的意思有,以小人之心度君子之腹,高爵士是我们最信任的香江外汇基金管理局总裁,英国会帮助港元联系一揽子国际货币汇率制度成功实施,云云。

    说到最后就成了,高爵士不用急着来伦敦拜码头了,英国这边该帮港元的忙,绝对不逃避,难道这样还有什么阴谋吗?

    ……

    再剑走偏锋地寻找卖点的媒体,开始展现出了香江独具的特色,运用起了玄学,什么高爵士命中每十年有一大劫,上次不就是在米国遭遇了共生游击队的绑架嘛,所幸,高爵士洪福齐天,每次都能逢凶化吉,而且接下来的运势,只会更旺。

    高爵士的面相,也反

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