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“秦海……这是谁啊？”
“好像听说过是一家民营企业的董事长还是总经理什么的。”
“怎么会坐在杨主任身边好像还挺熟的样子。”
“很年轻啊……是不是有什么背景……”
看到秦海的位置离杨新宇如此近而秦海的长相又那么年轻屋子里那些企业的代表都小声地嘀咕了起来。这个会场里倒也不是没有年轻人但他们或者是机械委的工作人员或者是各企业负责人带来的秘书、技术员之类根本没有坐到第一排的资格。而这个大多数人都不认识的秦海居然能够大大方方地坐到杨新宇的旁边而且坐下的时候杨新宇明显还对他客气地寒暄了几句这就不能不让人产生各种猜测了。
在地方政府和民营企业家那里秦海已经拥有了足够的名气前者看重的是他手里的投资后者则把他看成是榜样。但此刻这个会议室里坐着的都是各大国有汽车企业的老总在他们眼里所有的民营企业家不过都是游击队根本没有与他们这种正规军对话的资格。至于说秦海旗下的企业有多大规模秦海个人有多少资产他们并未关注过否则或许会对秦海另眼相看。
“这个秦总是大秦工业集团的董事长他们这个／ 集团搞材料有两下子。我们浦桑汽车国产化的时候秦总经常到我们厂里去那时候杨主任还在国产化办当副主任秦总是他手下的得力干将。”
浦江汽车集团的技术副总袁龙升在下面给同僚们做了一个介绍这一干人中对秦海最了解的就是他了。当年他是浦江汽车公司的技术处长与秦海打过不少交道。二人有些私交他对秦海本人的能力还是颇为欣赏的。
“原来如此。”众人都微微点头既然秦海曾经是杨新宇的手下那么此时出现在会议桌旁也就有情可原了。说不定杨新宇是把他当成一个秘书来用也未可知至于说二人之间的寒暄也可以解释成杨新宇平易近人嘛。
会议准时开始了。杨新宇作为主持人分别介绍了一下参会的各位代表。坐在最前面的分别是几大汽车集团副总一级的领导以及总工还有几家科研院所里的学阀级的专家此外就是几个相关部门派来参会的官员。机械委的大主任也友情出现了一下给大家讲了几句没油没盐的套话之后就离开了随后会议便进入了正题。
“改革开放以来在中央的英明领导下。我国汽车工业锐意进取勇于创新积极吸收借鉴国外先进技术轿车生产形势一片大好为国民经济发展和人民生活改善提供了强有力的支持……”
北店汽车集团副总王凯华首先发言他用了一长段官样文章把整个汽车产业都夸奖了一番当然也没忘记歌颂一下包括杨新宇在内的上级领导的英明神武随后才话锋一转。开始了人们期待已久的“然而”句式：
“然而从总体上看。因为种种历史原因的限制我国的汽车工业水平远远落后于世界汽车工业水平而汽车发动机的水平又落后于汽车工业的水平。具体到轿车用汽油发动机而言近十年来我们虽然引进了一些国外的技术但这些技术都是国外十多年前的水平许多技术指标已经落伍。比如。在配气系统上国内引进的技术都是单项置凸轮轴或顶置气门、化油器式而且在引进后压缩比也有所降低而这些技术在国外已经全面淘汰……”
秦海摊开一个笔记本不停地记录着王凯华的发言。由于事先做过足够的功课。他知道王凯华说的东西都是对的虽然有一些习惯性的套话但所提出的问题是实实在在的。
在场的众人显然也都赞同王凯华的分析在他长达半小时的讲话结束之后众人毫不吝惜地给予了他热烈的掌声更有熟悉一点的人还对他点头称赞着：
“老王讲得不错！”
“王总有见地不愧是老汽车人！”
接下来发言的是华青大学汽车系的一位教授名叫蒋海林。他从国外汽车发动机的发展趋势谈起说到面向21世纪的新型轿车发动机开发应当重点解决这样一些问题：汽缸数量和排列方式、换气方式、结构与重量、燃油经济性、排放控制、可靠性等等。专家说话比企业领导的水平又更高一畴在蒋海林发言的时候非但秦海在忙着记录坐在后排的那些工程师、技术员们也都拿着本沙沙沙地记录着生怕错过什么重要的内
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“秦海……这是谁啊？”
“好像听说过是一家民营企业的董事长还是总经理什么的。”
“怎么会坐在杨主任身边好像还挺熟的样子。”
“很年轻啊……是不是有什么背景……”
看到秦海的位置离杨新宇如此近而秦海的长相又那么年轻屋子里那些企业的代表都小声地嘀咕了起来。这个会场里倒也不是没有年轻人但他们或者是机械委的工作人员或者是各企业负责人带来的秘书、技术员之类根本没有坐到第一排的资格。而这个大多数人都不认识的秦海居然能够大大方方地坐到杨新宇的旁边而且坐下的时候杨新宇明显还对他客气地寒暄了几句这就不能不让人产生各种猜测了。
在地方政府和民营企业家那里秦海已经拥有了足够的名气前者看重的是他手里的投资后者则把他看成是榜样。但此刻这个会议室里坐着的都是各大国有汽车企业的老总在他们眼里所有的民营企业家不过都是游击队根本没有与他们这种正规军对话的资格。至于说秦海旗下的企业有多大规模秦海个人有多少资产他们并未关注过否则或许会对秦海另眼相看。
“这个秦总是大秦工业集团的董事长他们这个／ 集团搞材料有两下子。我们浦桑汽车国产化的时候秦总经常到我们厂里去那时候杨主任还在国产化办当副主任秦总是他手下的得力干将。”
浦江汽车集团的技术副总袁龙升在下面给同僚们做了一个介绍这一干人中对秦海最了解的就是他了。当年他是浦江汽车公司的技术处长与秦海打过不少交道。二人有些私交他对秦海本人的能力还是颇为欣赏的。
“原来如此。”众人都微微点头既然秦海曾经是杨新宇的手下那么此时出现在会议桌旁也就有情可原了。说不定杨新宇是把他当成一个秘书来用也未可知至于说二人之间的寒暄也可以解释成杨新宇平易近人嘛。
会议准时开始了。杨新宇作为主持人分别介绍了一下参会的各位代表。坐在最前面的分别是几大汽车集团副总一级的领导以及总工还有几家科研院所里的学阀级的专家此外就是几个相关部门派来参会的官员。机械委的大主任也友情出现了一下给大家讲了几句没油没盐的套话之后就离开了随后会议便进入了正题。
“改革开放以来在中央的英明领导下。我国汽车工业锐意进取勇于创新积极吸收借鉴国外先进技术轿车生产形势一片大好为国民经济发展和人民生活改善提供了强有力的支持……”
北店汽车集团副总王凯华首先发言他用了一长段官样文章把整个汽车产业都夸奖了一番当然也没忘记歌颂一下包括杨新宇在内的上级领导的英明神武随后才话锋一转。开始了人们期待已久的“然而”句式：
“然而从总体上看。因为种种历史原因的限制我国的汽车工业水平远远落后于世界汽车工业水平而汽车发动机的水平又落后于汽车工业的水平。具体到轿车用汽油发动机而言近十年来我们虽然引进了一些国外的技术但这些技术都是国外十多年前的水平许多技术指标已经落伍。比如。在配气系统上国内引进的技术都是单项置凸轮轴或顶置气门、化油器式而且在引进后压缩比也有所降低而这些技术在国外已经全面淘汰……”
秦海摊开一个笔记本不停地记录着王凯华的发言。由于事先做过足够的功课。他知道王凯华说的东西都是对的虽然有一些习惯性的套话但所提出的问题是实实在在的。
在场的众人显然也都赞同王凯华的分析在他长达半小时的讲话结束之后众人毫不吝惜地给予了他热烈的掌声更有熟悉一点的人还对他点头称赞着：
“老王讲得不错！”
“王总有见地不愧是老汽车人！”
接下来发言的是华青大学汽车系的一位教授名叫蒋海林。他从国外汽车发动机的发展趋势谈起说到面向21世纪的新型轿车发动机开发应当重点解决这样一些问题：汽缸数量和排列方式、换气方式、结构与重量、燃油经济性、排放控制、可靠性等等。专家说话比企业领导的水平又更高一畴在蒋海林发言的时候非但秦海在忙着记录坐在后排的那些工程师、技术员们也都拿着本沙沙沙地记录着生怕错过什么重要的内
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