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“怪我咯？”
在安河材料学院的电学实验室里秦海听完许晓琪介绍的新冢化工因为盲目上马石墨烯装置而蒙受巨额亏损的信息笑呵呵地嘟哝了一声。
“不怪你怪谁？”同样笑着反驳他的是应邀到材料学院来做客的汽车专家张岱渭他现在的身份是红原汽车集团的总工程师而由他设计的红原汽车已经俨然成为国产品牌汽车的代表了。
“我虽不坑新冢新冢却因我而被坑。”秦海胡扯了一句古文然后说道：“新冢化工摔了个跟头再想爬起来怎么也得一年半载了足够我们在石墨烯项目上把应该赚的利润都赚到手。有了这笔钱张总咱们搞新能源汽车就有资本了。”
张岱渭对于大秦集团与新冢化工之间的暗斗并不太了解只是在饭桌上听秦海说过一个大概所以随口搭句话调节一下气氛。听秦海把话题又引回了新能源汽车他也就把注意力又转回来了。
“秦总这次来红泽我先要向你汇报的就是永磁电机测试的情况。咱们安河电机厂生产的永磁电机经过我们实验车间的长时间极限测试证明性能出色完全符合车用要求与欧美同类产品相比也毫不逊色而且成本上还有绝对的优势。这就意味着咱们已经掌握了这项关键技术不用仰人鼻息了。”张岱渭带着兴奋的神情说道。
几年前秦海与张岱渭初次见面听张岱渭说起新能源汽车的设想觉得与自己正在做的几个方向颇有一些关联。双方一拍即合确定了共同开新能源汽车的战略合作意向。
此后张岱渭离开原来任职的北店汽车集团到了红原汽车集团。他一面主持红原轿车的设计、生产工作。一面进行新能源汽车的技术储备只等着秦海这边实现几项材料技术的突破就可以开始新能源汽车的研。
目前具备开可行性的新能源汽车主要包括两大类。一类是用氢气作为燃料的汽车其动力系统与传统汽车一样都是内燃机。只是使用的燃料是氢气。氢能源汽车的优点在于环保。因为氢气燃烧之后只会产生水没有任何废气。开氢能源汽车的技术关键在于氢气的存储这涉及到储氢材料的开。
另一类新能源汽车则是电动汽车根据电能的来源又分为太阳能汽车、燃料电池汽车和储电汽车。
张岱渭与秦海所讨论的新能源汽车限定在储电汽车上这是技术相对最为成熟的一种类型。张岱渭向秦海提出。采用储电方式的新能源汽车。技术要点包括电机、储电装置和电能控制系统要开出新能源汽车就必须解决这几项技术难题。
电机技术是最先得到突破的。在击败了小原会社获得安河电机厂的所有权之后秦海投入资金对电机厂进行了全面的技术改造总工胡志忠和安河材料学院的永磁材料专家孙玉智率领团队共同攻关很快就开出了若干种基于钇基稀土永磁材料的电机并且打入了国际市场。
在这些电机中。就有专门为新能源汽车而准备的几种型号。张岱渭多次前往安河电机厂与胡志忠、孙玉智等人讨论车用电机的技术。也不知道经历过多少次技术改进。安河电机厂生产的车用永磁电机终于达到了国际先进水平完全可以满足新能源汽车生产的需要了。
由于大秦集团不具备汽车生产和营销的经验因此从一开始秦海就决定新能源汽车的生产将由大秦集团与红原汽车集团共同完成双方在这个项目上将各占一半的股份。这个项目一旦启动张岱渭是当仁不让的总经理这一点也已经得到双方决策层的认同了。张岱渭说起新能源汽车的时候总是用“咱们”这个说法这就是把大秦集团当成一家人的意思了。
“电能控制系统的开方面也有一个好消息。”秦海说道“我们从英国引进的igbt生产线几个月前已经全部安装调试完成而且已经生产出了第一批高质量的igbt芯片。周工答应我专门安排一个小组为我们开基于国产igbt芯片的汽车电能控制系统相信很快就会有结果了。”
秦海说的周工是军方的航母专家周林磊。秦海用瞒天过海之计从英国尼斯公司手里买回来一套igbt生产设备主要的起因就是因为航母的电磁弹射系统需要有igbt芯片作为能源控制器件。这套
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“怪我咯？”
在安河材料学院的电学实验室里秦海听完许晓琪介绍的新冢化工因为盲目上马石墨烯装置而蒙受巨额亏损的信息笑呵呵地嘟哝了一声。
“不怪你怪谁？”同样笑着反驳他的是应邀到材料学院来做客的汽车专家张岱渭他现在的身份是红原汽车集团的总工程师而由他设计的红原汽车已经俨然成为国产品牌汽车的代表了。
“我虽不坑新冢新冢却因我而被坑。”秦海胡扯了一句古文然后说道：“新冢化工摔了个跟头再想爬起来怎么也得一年半载了足够我们在石墨烯项目上把应该赚的利润都赚到手。有了这笔钱张总咱们搞新能源汽车就有资本了。”
张岱渭对于大秦集团与新冢化工之间的暗斗并不太了解只是在饭桌上听秦海说过一个大概所以随口搭句话调节一下气氛。听秦海把话题又引回了新能源汽车他也就把注意力又转回来了。
“秦总这次来红泽我先要向你汇报的就是永磁电机测试的情况。咱们安河电机厂生产的永磁电机经过我们实验车间的长时间极限测试证明性能出色完全符合车用要求与欧美同类产品相比也毫不逊色而且成本上还有绝对的优势。这就意味着咱们已经掌握了这项关键技术不用仰人鼻息了。”张岱渭带着兴奋的神情说道。
几年前秦海与张岱渭初次见面听张岱渭说起新能源汽车的设想觉得与自己正在做的几个方向颇有一些关联。双方一拍即合确定了共同开新能源汽车的战略合作意向。
此后张岱渭离开原来任职的北店汽车集团到了红原汽车集团。他一面主持红原轿车的设计、生产工作。一面进行新能源汽车的技术储备只等着秦海这边实现几项材料技术的突破就可以开始新能源汽车的研。
目前具备开可行性的新能源汽车主要包括两大类。一类是用氢气作为燃料的汽车其动力系统与传统汽车一样都是内燃机。只是使用的燃料是氢气。氢能源汽车的优点在于环保。因为氢气燃烧之后只会产生水没有任何废气。开氢能源汽车的技术关键在于氢气的存储这涉及到储氢材料的开。
另一类新能源汽车则是电动汽车根据电能的来源又分为太阳能汽车、燃料电池汽车和储电汽车。
张岱渭与秦海所讨论的新能源汽车限定在储电汽车上这是技术相对最为成熟的一种类型。张岱渭向秦海提出。采用储电方式的新能源汽车。技术要点包括电机、储电装置和电能控制系统要开出新能源汽车就必须解决这几项技术难题。
电机技术是最先得到突破的。在击败了小原会社获得安河电机厂的所有权之后秦海投入资金对电机厂进行了全面的技术改造总工胡志忠和安河材料学院的永磁材料专家孙玉智率领团队共同攻关很快就开出了若干种基于钇基稀土永磁材料的电机并且打入了国际市场。
在这些电机中。就有专门为新能源汽车而准备的几种型号。张岱渭多次前往安河电机厂与胡志忠、孙玉智等人讨论车用电机的技术。也不知道经历过多少次技术改进。安河电机厂生产的车用永磁电机终于达到了国际先进水平完全可以满足新能源汽车生产的需要了。
由于大秦集团不具备汽车生产和营销的经验因此从一开始秦海就决定新能源汽车的生产将由大秦集团与红原汽车集团共同完成双方在这个项目上将各占一半的股份。这个项目一旦启动张岱渭是当仁不让的总经理这一点也已经得到双方决策层的认同了。张岱渭说起新能源汽车的时候总是用“咱们”这个说法这就是把大秦集团当成一家人的意思了。
“电能控制系统的开方面也有一个好消息。”秦海说道“我们从英国引进的igbt生产线几个月前已经全部安装调试完成而且已经生产出了第一批高质量的igbt芯片。周工答应我专门安排一个小组为我们开基于国产igbt芯片的汽车电能控制系统相信很快就会有结果了。”
秦海说的周工是军方的航母专家周林磊。秦海用瞒天过海之计从英国尼斯公司手里买回来一套igbt生产设备主要的起因就是因为航母的电磁弹射系统需要有igbt芯片作为能源控制器件。这套
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