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    “刘总,一艘巴拿马籍油轮因为补给不足,要求紧急靠岸。”下属对正在晒太阳的刘平说道。

    碧蓝岛周边海域的垃圾被清理干净后,这片海域成为了连接亚洲和美洲最重要的航线途径地。

    轮船走碧蓝岛海域过要比传统的航线节省更多的时间,而且遇到紧急情况还可以在碧蓝岛靠岸补给。

    陈诺在规划碧蓝岛的建设时,也利用碧蓝岛的海域吃水深这一优点,建设了一处天然码头,既方便货轮靠岸,也方便未来的军舰靠岸,是军民两用。

    “油轮还是邮轮?”刘平问道“有在我们这里备案吗?”

    因为碧蓝岛的港口还处于建设当中,可以容纳的船只有限,所以靠岸的船只一定要提前申请。

    “是油轮,装原油的。”下属回答道“船只是巴拿马籍,但是上面的货物是委内国的。这艘船本来是从委内国装运原油出售到棒国,但是因为国际油价暴跌和米国制裁的原因,棒国拒绝收货。这艘船在棒国附近海域打个转,找不到下家买主,最后在东海漂了三个多月又只得运输回来。对方来电说,船上什么吃的都没有,已经有五名船员饿死葬身大海,很多船员都支撑不住了。”

    “华国本来想买的,但是因为价格远高于沙te原油,所以还是拒绝了。”

    刘平这就奇怪了,问道“棒国拒收货,他们找不到下家直接回去不就得了,漂一个多月做什么?”

    下属这才向刘平讲述了委内国的形式。

    委内国已经探明的原油有2890亿桶,远高于沙te的340亿桶。

    但是,有句话叫不作就不会死。

    委内国显然是被自己给作死的。

    当初石油价格高涨时,委内国有相当不错的日子,人均收入位于拉美前列,医疗免费、教育免费、住房免费等等,要是不看地理位置,还以为这里是北欧的发达国家。但是这种免费是要国家强大的经济基础作为支撑的。

    石油价格高涨也给委内国一个错觉,他们依靠石油就可以过很好的日子。

    要是委内国犯了第一个错误——除了石油以外,什么产业都不发展。

    此时,委内国又发现一个重要的问题,国内大部分石油公司都是国外的,国外石油公司拿走了,委内国zf只能分得其中一部分的利润和税收。

    这可不行!

    委内国就在想啊,石油是我们的,凭什么钱给国外的人赚了?

    于是高油价和高收入让委内国犯了第二个错误——私有经济国有化。

    委内国没收了国内外私有石油公司的所有财产,将这些公司的油田、机械设备全部国有化,自己开采自己卖,赚的钱自己放包里。

    这就引起了委内国第三个错误——高层严重腐败。

    好了,所有的问题都摆在面前,就等待最后的彻底爆发了。

    危机终于来了。

    石油价格暴跌!委内国除了石油经济以外,别的经济都处于婴幼儿时期,没有工业,没有农业,没有观光业。

    石油价格暴跌,意味着委内国的收入大幅度减少,这是其一。

    其二,

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