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    在海上航行截然不同于内河,在海上航行的时候,最大的考验并不是风浪、暗礁或者暗滩,而是在海上无法确定自己的位置,一但在海上迷航,那么对于船上的水手来说,等待他们的很可能就是死亡。

    也正因如此,在大多数时候,在没有航海表等经度测量手段,无法准确为自己在大海上的位置进行了准确定位之前,即使是经验最为丰富的船长,也会优先选择近海航线,尽管近海航线可能会有暗礁或者暗滩,但是却可以让他们避免迷航的可能。

    而对于船长来说,作为一个法兰西人,他原本只是一个从欧洲来到亚洲的商人,虽说他也曾拥有过属于他的商船,但是却因为风暴失去了商船,然后他就和他的水手流落到澳门,再然后,这些年一直混迹于澳门,尽管期间曾在不知多少商船上工作过,但是回家似乎是个遥不可及的梦想。

    “我在法国欠了很多钱,根本没有办法偿还!”

    几乎每一次,当有人问他为什么不回家的时候,他总是这么回答着,欠下的债务需要偿还,对于而言,如果没有钱,他即使是回到法国,也会被关进监狱,至少现在,在这里,他还有希望——有希望挣到钱,也许有一天,他还可以回到家中。

    人总要有希望!

    有时候,希望会在不经意的时候降临,而对于来说,希望就在不经意的时候降临了,一个人向他许诺,如果他能带着他们到达欧洲,那么他可以得到三万两银子!

    三万两银子!

    这可是4万多西班牙银元!

    有了这笔钱,创优不但能够回到法国偿还所有的债务,而且还能剩下很多,从此之后,他就可以成为一个富人,成为让所有人都羡慕的成功者!

    而且他们的要求非常简单——只要船队能够安全到达欧洲,到达荷兰就行,他顺便还可以回家了,还有比这更幸运的事情吗?

    这是上帝对我的补偿!

    每每想到这一切的时候,总会认为这是上帝在保佑他,毕竟,他已经倒霉很多年了,作为一个忠实的信徒,上帝总会帮助他的,比如现在。

    不过这笔钱,似乎并没有他想象的那么好拿,从帮助其购买船只,再到招募水手,然后再到将购买的船只驾驶到北方,随后又帮助他们训练水手,当然完成了一切准备之后,由七十六艘船组成的船队,才离开北方的港口,一路南下。

    现在船队已经在海上航行了一个半月,为了避免碰到礁石,所以他们的航速并不快,甚至可以说有些缓慢,但是却最大限度的保证了船的安全,可是在另一方面,船上的那些从未见过大海的人们,在一个半月的航行之,不但早已经疲惫不堪,而且人们的心情也变得压抑,甚至有些燥动,作为船长的当然知道,这些人需要的是什么。

    “先生,他们需要上岸休整,那怕是一天也好,否则的话,再过几天,也许就会有人发疯的!”

    像是担心靳文博不能够

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