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他与普通游客的好心不同,他更专注于生产。

    “你们这里,一天能生产多少车轮?”

    郑克臧兴致勃勃的问道。

    “我们这里每周能生产700个车轮,平均的话,每天就是10个左右。”

    “这可真了不起。”

    郑克臧忍不住说道。

    “如果加班的话,一天可以生产一百五十个左右。”

    雷鸣涛又补充道。

    “我们是不是要参观生产过程?在什么地方看?”

    郑克臧乐呵呵地说,流利的官话里带着很重的闽南口音。在南京,这种口音很平常,因为有很多闽王旧部就住在南京,他们的家人c仆人往往都说着带有闽南口音的官话。

    “很快,那边有专门的演示参观的地方。”

    在演示参观的区域。工人里把钢锭放入料斗,往炉子里填好煤,很快金属就开始熔化。十几个参观者,都挤在制轮车间门边的参观区,无论是大人还是小孩,都眼巴巴的看着融铁炉,对于他们来说,除了蒸汽机之外,这恐怕是这座工厂最吸引人的地方了。

    站在参观区内的雷鸣涛开始作着讲解,他朝李全点点头,后者与他年龄相仿,是制轮车间的三等工。在铁锭化成铁水之后,李全打开模具。然后,他跟一个学徒工两个人抬起一个抛光的木质火车车轮模型。干这个活需要娴熟技巧,轮辐的结果很复杂,这种车轮是为蒸汽机车准备的,模型并不多有一个人高。

    “现在他们开始用木制模型制模”

    在向导的介绍中,郑克臧看到他们把模型压入装满潮湿沙质混合物的深槽里。他们把轮面和凸缘压实,最后是模型的顶部。

    对于这个过程,郑克臧并不陌生,毕竟,他在钟山书院就是学习机械,而铸造学又是必学的科目。看着工人们把沙箱的组件打开,其中一个工人检查着那个用模板塑出来的孔。整个沙模看上去一切正常。随后工人又用喷壶向里面喷了些油,然后再次合拢沙箱。

    “现在请大家往后站。”

    雷鸣涛对观众们说道。

    李全已经经把料斗的喷嘴移到模具的上方。然后,另一个工人里拉动杠杆,让料斗倾斜下来。

    火红的钢水缓缓倒入模具。潮湿的沙模咝咝的响着,从小孔里不断的喷出蒸汽。凭着以往的经典,工人们知道何时提起料斗停止浇注。

    “下一步是对车轮整形,”

    雷鸣涛继续说道。

    “因为铁水需要很长时间冷却,我在这里放了一个预先冷却好的车轮。”

    轮子已经放在车床上,那是由蒸汽机带动的车床,由悬在半空中的天轴带动蒸汽机,雷鸣涛朝车床工点点头,车床工立即推动车床的离合器,在连接着天轴的传动皮带的带动下,让轮子快速转动起来,然后开始用锉刀整形。

    “请大家与车床保持适当距离。”

    雷鸣涛对参观者说,提高嗓门

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