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    就在世博会开幕之后,一年一度的北金车展也要开幕了,这一次大鹏汽车要在北金车展期间发布第二款车型6紧凑型suv,并且在车展上正式上市,所以作为大鹏汽车主管市场的副总,宋雨晴又马不停蹄地飞到北金去了。

    北京车展一开幕,就吸引了无数的车迷和媒体前去参观。

    当然大鹏汽车和中航汽车的展台永远都是焦点,这一次也不例外,不仅仅是大鹏汽车第二款新车领派6将要在车展期间上市,中航汽车的第二款车tx6同样也将在车展期间上市,好像这两家跨界造车的航空企业,都约好了一样。

    媒体都在纷纷的猜测,这两款车都是紧凑型suv,而且无论是设计还是技术,都非常厉害了,它们似乎是要在紧凑型suv市场上大杀四方,特别是要跟刚刚在三月二十六日上市的大众途观进行正面的k了。

    五月四日,这一天是青年节,而在这一天上午,北金车展上,大鹏汽车和中航汽车分别举行了新车上市发布会,大鹏汽车的第二款新车,将会带给消费者越级体验的紧凑型正式上市了。

    这一次6也是借着x3这款车的热销,以及中海世博会贵宾专用车的东风,正式上市了。

    6上市的价格,也是给了广大的普通消费者一个美好的交待。99万,这个价格很是亲民了,要知道6的尺寸就算是定位于中型suv也是可以的,比起售价达到98万的大众途观,那可是足足大了一圈。

    至于外观内饰更是不用说了,6那是对大众途观形成了碾压的优势,途观无非也就是车标值钱罢了,当然大众的技术也还是不错的。

    抛开车标不说,开着十万出头的6绝对比二十几万的途观更拉风,更爽大尺寸车身带来的大空间,实用性就更加不用说了。

    在另一边,中航汽车也将第二款新车同时也是首款suv正式上市了,倚天品牌的tx6,这款紧凑型suv的块头和6相比起来,那就是不分伯仲了,当然tx6的价格要略高一些,起步价万,顶配价格万。

    确实贵了四万块,但是怎么说呢,tx6的定位要高一些,它是一款中高端紧凑型suv,当然在配置方面就比接地气的6更高了,比如说中高配都是有豪华的音响系统,还有真皮座椅等等。

    6呢就更亲民一些,它的中高配采用的是仿皮座椅,当然舒适性也非常好。

    在三月份中航汽车可是把一款车t53弄到国际车展上市的,在四月份t53这款中级轿车也是完成了两千辆的销量,这是一个很好的开端,所以紧接着tx6这款中高端suv又上市了,形成了一个很好的互补关系。

    虽然看起来大鹏汽车和中航汽车推出的四款新车,价格都是在自主品牌里面非常高的了,但是反响却很是不错,t53才上市一个月,就不说了,x3这款最贵的中型轿跑suv,销量那是节节上涨,在四月份已经破了五千辆的销量。

    要知道这可是一款小众的轿跑suv,而且还是一个自主品牌,售价与大众途观相当,却取得了如此之好的销量,并且还在上升当中,这不得不说是一个奇迹了。

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