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“别说，布隆伯格这事干的挺好的！”萧鹏上了那架湾流G650后啧啧称。
在购买湾流G650的时候，机主是可以完全按照自己的想法安排舱内布局的，布隆伯格的私人飞机里有一个很宽敞的会议室，这架飞机就没有，但是私人贵宾舱却更大，而且还有一个个人工作区域，十六个舷窗更大也可以使乘客享受更多的自然光线并且拥有更好的视角观看风景。
地上铺着纯手工波斯地毯，鞋子脏了都不好意思在上面走，纯木内饰真皮座椅那都是不是事了。
关键是这飞机坐着舒适，没两分钟就有100%的新鲜空气补充，客舱压力高度明显优于同级别飞机，在13716米的巡航高度，舱内压力高度只有1128米。
杨猛大大咧咧的躺在机舱里的长沙发上：“前两天一家什么演艺经纪公司还为了这个飞机的事情联系过我。”
“嗯？他们联系你干什么？”萧鹏不解问道。
“说是要跟咱合作，租咱们的飞机。”杨猛从沙发上爬了起来，给自己倒了一杯香槟。
萧鹏听后瞪大眼睛：“我去，演艺圈就是有钱，他们要干什么？拍电影么？”
杨猛却哈哈大笑起来：“屁的有钱，他们的意思是借咱们飞机做红拍摄场所，让看到照片的人觉得那些人是在坐私人飞机，满足那些人的虚荣心。使用一次给咱们两千。”
萧鹏有点无语：“这尼玛会有人这么傻么？”
杨猛却道：“他们保证合同期内每月一百人次。如果做不到他们赔偿损失。”
孙鹏程吹了声口哨：“一个月就这么进账二十万？”
杨猛冷哼一声：“要着钱干什么用？停机费都不够。我可不想今后一看络上‘X总喜提湾流G650’，一看是在咱们飞机上拍的。”
“哈哈哈哈哈哈哈。”萧鹏和孙鹏程一起笑了起来。
现在华夏络上只要好友里有微商的，几乎都能看到同样的说辞，就是：XXX原来一穷二白，自从搞微商之后，又是豪车又是奢侈品包包的。下面配上几张坐在豪车上的照片。
那些卖豪车的4S店几乎都有这样的客户，就是一群微商跑过去拉横幅拍照片，所有人轮流捧着花在车前拍照片，然后给4S店一笔‘广告费’。
后来只有豪车都满足不了他们了，于是‘X总喜提和谐号’、‘X总喜提复兴号’、‘X总喜提747’之类的到处都是。
杨猛说的话很有画面感，如果真的和那个什么‘演艺经纪公司’合作，这样的事情肯定会发生。
不过杨猛说的也没错，一个月二十万？还真不够停机费！
怎么养商务飞机？说白了就是俩字------烧钱！
单纯出行一趟，需要支付航路费、油费、停机费、起降费、旅行费等等费用。
别的不说，就说停机费吧。在那些业务繁忙的大型机场，停一晚上就是一两万！虽说晚上有人专门帮忙看飞机，但是这费用可着实不低。
一年下来，光维护费用就是上千万，而且由于华夏的国情，这飞机的运营权和管理权都不能在私人手里，必须要委托专业的公司托管飞机，一年的托管费又要五六百万！此外还要支付运营费用，萧鹏这架飞机一年有五百小时的使用费用，这又要两千万。
至于机组人员的工资就不用说了，孙鹏程给他们介绍了国内的机组，扣除基本工资外，机长工资每小时三千，副机长每小时两千，去一趟凉州一个来回，俩人就至少要拿走三万多块。。。。。。全部加起来的费用差不多要十万！
也就是说这萧鹏的飞机放在机场不碰它，一年差不多也要三千万，一年飞来飞去反而用不了多少钱，顶多再加上个几百万。。。。。。
这绝对是个烧钱的祖宗！没有足够的财力根本养不起这玩意！这些钱可省不下去！萧鹏门路算硬的了，可是该掏的钱一分都不能少！他得到的唯一的特权就是可以在全国任何机场起降-------这已经很不容易了好吗？全国是没有几个人有这种待遇的！
杨猛这个混球为什么把飞机交给萧鹏？特么的就是让萧鹏掏这笔钱！这家伙鬼精鬼精的。
孙鹏程感慨道：“咱们国家现在
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“别说，布隆伯格这事干的挺好的！”萧鹏上了那架湾流G650后啧啧称。
在购买湾流G650的时候，机主是可以完全按照自己的想法安排舱内布局的，布隆伯格的私人飞机里有一个很宽敞的会议室，这架飞机就没有，但是私人贵宾舱却更大，而且还有一个个人工作区域，十六个舷窗更大也可以使乘客享受更多的自然光线并且拥有更好的视角观看风景。
地上铺着纯手工波斯地毯，鞋子脏了都不好意思在上面走，纯木内饰真皮座椅那都是不是事了。
关键是这飞机坐着舒适，没两分钟就有100%的新鲜空气补充，客舱压力高度明显优于同级别飞机，在13716米的巡航高度，舱内压力高度只有1128米。
杨猛大大咧咧的躺在机舱里的长沙发上：“前两天一家什么演艺经纪公司还为了这个飞机的事情联系过我。”
“嗯？他们联系你干什么？”萧鹏不解问道。
“说是要跟咱合作，租咱们的飞机。”杨猛从沙发上爬了起来，给自己倒了一杯香槟。
萧鹏听后瞪大眼睛：“我去，演艺圈就是有钱，他们要干什么？拍电影么？”
杨猛却哈哈大笑起来：“屁的有钱，他们的意思是借咱们飞机做红拍摄场所，让看到照片的人觉得那些人是在坐私人飞机，满足那些人的虚荣心。使用一次给咱们两千。”
萧鹏有点无语：“这尼玛会有人这么傻么？”
杨猛却道：“他们保证合同期内每月一百人次。如果做不到他们赔偿损失。”
孙鹏程吹了声口哨：“一个月就这么进账二十万？”
杨猛冷哼一声：“要着钱干什么用？停机费都不够。我可不想今后一看络上‘X总喜提湾流G650’，一看是在咱们飞机上拍的。”
“哈哈哈哈哈哈哈。”萧鹏和孙鹏程一起笑了起来。
现在华夏络上只要好友里有微商的，几乎都能看到同样的说辞，就是：XXX原来一穷二白，自从搞微商之后，又是豪车又是奢侈品包包的。下面配上几张坐在豪车上的照片。
那些卖豪车的4S店几乎都有这样的客户，就是一群微商跑过去拉横幅拍照片，所有人轮流捧着花在车前拍照片，然后给4S店一笔‘广告费’。
后来只有豪车都满足不了他们了，于是‘X总喜提和谐号’、‘X总喜提复兴号’、‘X总喜提747’之类的到处都是。
杨猛说的话很有画面感，如果真的和那个什么‘演艺经纪公司’合作，这样的事情肯定会发生。
不过杨猛说的也没错，一个月二十万？还真不够停机费！
怎么养商务飞机？说白了就是俩字------烧钱！
单纯出行一趟，需要支付航路费、油费、停机费、起降费、旅行费等等费用。
别的不说，就说停机费吧。在那些业务繁忙的大型机场，停一晚上就是一两万！虽说晚上有人专门帮忙看飞机，但是这费用可着实不低。
一年下来，光维护费用就是上千万，而且由于华夏的国情，这飞机的运营权和管理权都不能在私人手里，必须要委托专业的公司托管飞机，一年的托管费又要五六百万！此外还要支付运营费用，萧鹏这架飞机一年有五百小时的使用费用，这又要两千万。
至于机组人员的工资就不用说了，孙鹏程给他们介绍了国内的机组，扣除基本工资外，机长工资每小时三千，副机长每小时两千，去一趟凉州一个来回，俩人就至少要拿走三万多块。。。。。。全部加起来的费用差不多要十万！
也就是说这萧鹏的飞机放在机场不碰它，一年差不多也要三千万，一年飞来飞去反而用不了多少钱，顶多再加上个几百万。。。。。。
这绝对是个烧钱的祖宗！没有足够的财力根本养不起这玩意！这些钱可省不下去！萧鹏门路算硬的了，可是该掏的钱一分都不能少！他得到的唯一的特权就是可以在全国任何机场起降-------这已经很不容易了好吗？全国是没有几个人有这种待遇的！
杨猛这个混球为什么把飞机交给萧鹏？特么的就是让萧鹏掏这笔钱！这家伙鬼精鬼精的。
孙鹏程感慨道：“咱们国家现在
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